課程天數(shù)： 2天
課程價(jià)格： ￥3800RMB/人
其他說(shuō)明：可定制為企業(yè)內(nèi)訓(xùn)
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幾何尺寸和公差（GD&T）
背景介紹
經(jīng)常有測(cè)量工程師拿著很奇怪的圖紙來(lái)問(wèn)我們，這個(gè)標(biāo)注是什么意思，仔細(xì)看圖紙，包括我們也看不懂設(shè)計(jì)者想表達(dá)什么，比如說(shuō)我們常常看到形狀公差有基準(zhǔn)，基準(zhǔn)符號(hào)標(biāo)注在中心線上，被測(cè)要素箭頭指引在中心線上等等。我們還看到企業(yè)內(nèi)部的設(shè)計(jì)工程師和測(cè)量工程師就某個(gè)符號(hào)的含義爭(zhēng)的耳赤面紅，客戶和供應(yīng)商經(jīng)常為某個(gè)標(biāo)注帶來(lái)的質(zhì)量問(wèn)題吵來(lái)吵去，這些都充分說(shuō)明，企業(yè)內(nèi)部，企業(yè)之間需要的是一種公共的工程語(yǔ)言-GD&T(幾何公差和尺寸公差)。
GD&T(幾何公差和尺寸公差)是美標(biāo)的專業(yè)術(shù)語(yǔ), 在ISO或者國(guó)標(biāo)中稱為GPS(幾何產(chǎn)品規(guī)范)，1949年第一次寫進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)到現(xiàn)在已經(jīng)有相近70年的歷史，在我國(guó)各機(jī)械制造行業(yè)的采用近幾年才剛剛開始。我們常見到企業(yè)圖紙有兩種情況：
1. 零件圖紙全部用尺寸表達(dá)，設(shè)計(jì)工程師用密密麻麻的縱橫尺寸表達(dá)所有的特征。沒(méi)有見到一個(gè)幾何公差，我們有時(shí)候會(huì)問(wèn)設(shè)計(jì)工程師，這個(gè)零件的平面度沒(méi)有要求嗎？他說(shuō)沒(méi)有關(guān)系的，加工的部門會(huì)考慮的，那么測(cè)量有歧義怎么辦呢？他說(shuō)沒(méi)有關(guān)系，質(zhì)量部門的人會(huì)處理的。
2. 零件圖紙會(huì)采用幾何公差表達(dá)，但是表達(dá)不清晰，不規(guī)范。還有最關(guān)鍵的是，基準(zhǔn)的設(shè)置不合理，和裝配沒(méi)有關(guān)系，我們問(wèn)設(shè)計(jì)工程師，為什么要這樣設(shè)計(jì)基準(zhǔn)？他說(shuō)是生產(chǎn)要求的，不然怎么加工？
這時(shí)一個(gè)非常非常遺憾的一個(gè)現(xiàn)象，早在1937年就有人提出來(lái)尺寸公差不能充分表達(dá)對(duì)零件的要求，后來(lái)美國(guó)率先把幾何公差寫進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)，ISO也跟著寫進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)，到現(xiàn)在已經(jīng)有相近70多年的歷史，ASME和ISO兩幫標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì)的專家們可以說(shuō)嘔心瀝血更新了一版又一版的標(biāo)準(zhǔn)，而我們的很多企業(yè)還滯留在上個(gè)世紀(jì)那個(gè)小米加步槍的落后時(shí)代。
為了保證產(chǎn)品的功能，零件的要求必須由研發(fā)工程師，設(shè)計(jì)工程師提出，表達(dá)在圖紙上，它和生產(chǎn)，和測(cè)量何干？生產(chǎn)和測(cè)量只是一個(gè)執(zhí)行部門，他們沒(méi)有能力，也沒(méi)有責(zé)任對(duì)圖紙進(jìn)行定義來(lái)保證功能。另外所有的零件都是為功能而生，不是為了制造而生，如果把加工制造排在第一位去犧牲功能，是不是本末倒置呢？
可以想象，設(shè)計(jì)部門出了一份要求表達(dá)不清晰，不完整，不合理的設(shè)計(jì)圖紙，企業(yè)如何保證產(chǎn)品的質(zhì)量？
所以企業(yè)內(nèi)部，企業(yè)之間的這個(gè)共同的工程語(yǔ)言顯得特別重要，這個(gè)語(yǔ)言就是GD&T, GPS,從研發(fā)開始，正確設(shè)計(jì)，合理表達(dá)圖紙，生產(chǎn)和質(zhì)量部門正確理解圖紙，認(rèn)真執(zhí)行，依據(jù)這個(gè)邏輯才是從技術(shù)層面上提高產(chǎn)品質(zhì)量的有效措施。
我們還遇到有公司的領(lǐng)導(dǎo)會(huì)質(zhì)疑在圖紙中采用GD&T， 他們會(huì)認(rèn)為采用了GD&T標(biāo)注會(huì)增加零件的要求，提高了零件的成本。
首先企業(yè)需要理解的是，為了保證功能，必要的要求是必須要加上去的。比如零件之間的配合面，平面度要求是要有的，如果沒(méi)有平面度要求，導(dǎo)致了整機(jī)的失效，帶來(lái)的損失不是單個(gè)零件的成本可以比的。
其次，加了幾何公差要求后本身不會(huì)和成本沒(méi)有關(guān)系，有關(guān)系的是幾何公差框里的數(shù)值，比如說(shuō)孔的位置度，?0.2的位置度和?0.1的位置度比較，顯然前者的要求更低，成本也更低。如果設(shè)計(jì)工程師能夠合理的定義幾何公差，那么不但可以保證產(chǎn)品功能，還能夠降低成本，典型的案例就是螺釘過(guò)孔加最大實(shí)體要求（M圈），它就是在保證裝配的前提下降低要求的一種表現(xiàn)，而普通的尺寸公差是不能達(dá)到這個(gè)要求的。
經(jīng)常有測(cè)量工程師拿著很奇怪的圖紙來(lái)問(wèn)我們，這個(gè)標(biāo)注是什么意思，仔細(xì)看圖紙，包括我們也看不懂設(shè)計(jì)者想表達(dá)什么，比如說(shuō)我們常常看到形狀公差有基準(zhǔn)，基準(zhǔn)符號(hào)標(biāo)注在中心線上，被測(cè)要素箭頭指引在中心線上等等。我們還看到企業(yè)內(nèi)部的設(shè)計(jì)工程師和測(cè)量工程師就某個(gè)符號(hào)的含義爭(zhēng)的耳赤面紅，客戶和供應(yīng)商經(jīng)常為某個(gè)標(biāo)注帶來(lái)的質(zhì)量問(wèn)題吵來(lái)吵去，這些都充分說(shuō)明，企業(yè)內(nèi)部，企業(yè)之間需要的是一種公共的工程語(yǔ)言-GD&T(幾何公差和尺寸公差)。
GD&T(幾何公差和尺寸公差)是美標(biāo)的專業(yè)術(shù)語(yǔ), 在ISO或者國(guó)標(biāo)中稱為GPS(幾何產(chǎn)品規(guī)范)，1949年第一次寫進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)到現(xiàn)在已經(jīng)有相近70年的歷史，在我國(guó)各機(jī)械制造行業(yè)的采用近幾年才剛剛開始。我們常見到企業(yè)圖紙有兩種情況：
1. 零件圖紙全部用尺寸表達(dá)，設(shè)計(jì)工程師用密密麻麻的縱橫尺寸表達(dá)所有的特征。沒(méi)有見到一個(gè)幾何公差，我們有時(shí)候會(huì)問(wèn)設(shè)計(jì)工程師，這個(gè)零件的平面度沒(méi)有要求嗎？他說(shuō)沒(méi)有關(guān)系的，加工的部門會(huì)考慮的，那么測(cè)量有歧義怎么辦呢？他說(shuō)沒(méi)有關(guān)系，質(zhì)量部門的人會(huì)處理的。
2. 零件圖紙會(huì)采用幾何公差表達(dá)，但是表達(dá)不清晰，不規(guī)范。還有最關(guān)鍵的是，基準(zhǔn)的設(shè)置不合理，和裝配沒(méi)有關(guān)系，我們問(wèn)設(shè)計(jì)工程師，為什么要這樣設(shè)計(jì)基準(zhǔn)？他說(shuō)是生產(chǎn)要求的，不然怎么加工？
這時(shí)一個(gè)非常非常遺憾的一個(gè)現(xiàn)象，早在1937年就有人提出來(lái)尺寸公差不能充分表達(dá)對(duì)零件的要求，后來(lái)美國(guó)率先把幾何公差寫進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)，ISO也跟著寫進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)，到現(xiàn)在已經(jīng)有相近70多年的歷史，ASME和ISO兩幫標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì)的專家們可以說(shuō)嘔心瀝血更新了一版又一版的標(biāo)準(zhǔn)，而我們的很多企業(yè)還滯留在上個(gè)世紀(jì)那個(gè)小米加步槍的落后時(shí)代。
為了保證產(chǎn)品的功能，零件的要求必須由研發(fā)工程師，設(shè)計(jì)工程師提出，表達(dá)在圖紙上，它和生產(chǎn)，和測(cè)量何干？生產(chǎn)和測(cè)量只是一個(gè)執(zhí)行部門，他們沒(méi)有能力，也沒(méi)有責(zé)任對(duì)圖紙進(jìn)行定義來(lái)保證功能。另外所有的零件都是為功能而生，不是為了制造而生，如果把加工制造排在第一位去犧牲功能，是不是本末倒置呢？
可以想象，設(shè)計(jì)部門出了一份要求表達(dá)不清晰，不完整，不合理的設(shè)計(jì)圖紙，企業(yè)如何保證產(chǎn)品的質(zhì)量？
所以企業(yè)內(nèi)部，企業(yè)之間的這個(gè)共同的工程語(yǔ)言顯得特別重要，這個(gè)語(yǔ)言就是GD&T, GPS,從研發(fā)開始，正確設(shè)計(jì)，合理表達(dá)圖紙，生產(chǎn)和質(zhì)量部門正確理解圖紙，認(rèn)真執(zhí)行，依據(jù)這個(gè)邏輯才是從技術(shù)層面上提高產(chǎn)品質(zhì)量的有效措施。
我們還遇到有公司的領(lǐng)導(dǎo)會(huì)質(zhì)疑在圖紙中采用GD&T， 他們會(huì)認(rèn)為采用了GD&T標(biāo)注會(huì)增加零件的要求，提高了零件的成本。
首先企業(yè)需要理解的是，為了保證功能，必要的要求是必須要加上去的。比如零件之間的配合面，平面度要求是要有的，如果沒(méi)有平面度要求，導(dǎo)致了整機(jī)的失效，帶來(lái)的損失不是單個(gè)零件的成本可以比的。
其次，加了幾何公差要求后本身不會(huì)和成本沒(méi)有關(guān)系，有關(guān)系的是幾何公差框里的數(shù)值，比如說(shuō)孔的位置度，?0.2的位置度和?0.1的位置度比較，顯然前者的要求更低，成本也更低。如果設(shè)計(jì)工程師能夠合理的定義幾何公差，那么不但可以保證產(chǎn)品功能，還能夠降低成本，典型的案例就是螺釘過(guò)孔加最大實(shí)體要求（M圈），它就是在保證裝配的前提下降低要求的一種表現(xiàn)，而普通的尺寸公差是不能達(dá)到這個(gè)要求的。
1.GD&T幾何尺寸和公差實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用培訓(xùn)報(bào)名
2.GD&T幾何尺寸和公差實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用培訓(xùn)時(shí)間
3月14-15日,5月27-28日,6月28-29日,7月22-23日,8月27-28日,9月25-26日,10月28-29日,11月26-27日,12月27-28日
3.GD&T幾何尺寸和公差實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用培訓(xùn)費(fèi)用與地點(diǎn)
公開課程地點(diǎn):杭州、上海、北京、廣州、成都、南京、蘇州，每月滾動(dòng)開課。
課程費(fèi)用:3800RMB/人（含授課費(fèi)，資料費(fèi)，午餐費(fèi)，茶點(diǎn)）,3人以上團(tuán)體報(bào)名9.5折優(yōu)惠。學(xué)員成功完成本課程后，可獲Ralap頒發(fā)的培訓(xùn)證書。該課程可安排進(jìn)廠內(nèi)訓(xùn),受訓(xùn)名額不限。
公開課程地點(diǎn):杭州、上海、北京、廣州、成都、南京、蘇州，每月滾動(dòng)開課。
課程費(fèi)用:3800RMB/人（含授課費(fèi)，資料費(fèi)，午餐費(fèi)，茶點(diǎn)）,3人以上團(tuán)體報(bào)名9.5折優(yōu)惠。學(xué)員成功完成本課程后，可獲Ralap頒發(fā)的培訓(xùn)證書。該課程可安排進(jìn)廠內(nèi)訓(xùn),受訓(xùn)名額不限。
4.GD&T幾何尺寸和公差實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用培訓(xùn)對(duì)象
設(shè)計(jì)、質(zhì)量、工藝和制造工程師，檢驗(yàn)員，CMM測(cè)量員
設(shè)計(jì)、質(zhì)量、工藝和制造工程師，檢驗(yàn)員，CMM測(cè)量員
5.GD&T幾何尺寸和公差實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用培訓(xùn)收益
學(xué)會(huì)緊固和浮動(dòng)螺紋裝配公差疊加計(jì)算
采用多基準(zhǔn)計(jì)算裝配的最小和最大間隙，計(jì)算裝配最小和最大壁厚
學(xué)會(huì)緊固和浮動(dòng)螺紋裝配公差疊加計(jì)算
采用多基準(zhǔn)計(jì)算裝配的最小和最大間隙，計(jì)算裝配最小和最大壁厚
6.GD&T幾何尺寸和公差實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用培訓(xùn)內(nèi)容
GD&T是“Geometric Dimensioning and Tolerancing”的簡(jiǎn)稱，中文的意思是“幾何尺寸和公差的規(guī)范”。
GD&T中包含尺寸標(biāo)注和幾何公差兩部分內(nèi)容，尺寸標(biāo)注與我國(guó)的國(guó)標(biāo)基本相同，幾何公差部分是從設(shè)計(jì)思路、
檢測(cè)過(guò)程和功能實(shí)現(xiàn)（如裝配）的角度出發(fā)去設(shè)定基準(zhǔn)，公差分配，從而表達(dá)對(duì)零件的要求。本課程的實(shí)用性很強(qiáng)，
所以將有若干實(shí)用案例（特別是經(jīng)典錯(cuò)誤案例）穿插在整個(gè)兩天的培訓(xùn)中，這些案例將引導(dǎo)學(xué)員剖析GD&T在設(shè)計(jì)、裝配、檢測(cè)和應(yīng)用等等方面的優(yōu)點(diǎn)，讓學(xué)員理解并學(xué)會(huì)應(yīng)用GD&T。
第一部分：尺寸鏈公差疊加概論
◇ 尺寸鏈公差疊加的定義?
◇ 尺寸鏈公差疊加的作用，以及何時(shí)做?
◇ 尺寸鏈公差疊加應(yīng)用
◇ 尺寸鏈公差疊加類型
◇ 增環(huán)，減環(huán)，開環(huán)，閉環(huán)
◇ 零件極限條件
◇ GD&T邊界計(jì)算: MMC, LMC和RFS實(shí)體原則
第二部分: 如何做尺寸鏈公差疊加？
◇ 繪圖布局分析法
◇ 繪圖數(shù)學(xué)分析法
◇ 尺寸鏈公差疊加計(jì)算步驟
（案例：尺寸鏈公差疊加計(jì)算）
◇ 尺寸鏈公差疊加總結(jié)
（練習(xí)：尺寸鏈公差疊加計(jì)算）
◇ 多重尺寸環(huán)
◇ 正負(fù)數(shù)值
◇ 間隙和干涉
第三部分: 形狀公差和方向公差尺寸鏈公差疊加
形狀公差尺寸鏈公差疊加
◇ 平面度尺寸鏈公差疊加
◇ 起始/到達(dá)或通過(guò)規(guī)則
◇ 平面度控制基準(zhǔn)面公差疊加
◇ 直線度控制尺寸形體公差疊加
方向公差尺寸鏈公差疊加
◇ 方向度控制平面尺寸鏈公差疊加
◇ 垂直度控制基準(zhǔn)面公差疊加
◇ 方向度控制尺寸形體公差疊加
（案例：系列練習(xí)計(jì)算）
第四部分 方向公差
垂直度 (Perpendicularity)
平行度 (Parallelism)
傾斜度 (Angularity)
尺寸公差與方向公差間的關(guān)聯(lián)
測(cè)量案例（垂直度、平行度、傾斜度）
第五部分 位置公差
位置度(Position accuracy)
◇ 位置度的定義
◇ 位置度應(yīng)用
＊案例：最大實(shí)體、最小實(shí)體的應(yīng)用
◇ 位置度計(jì)算
＊案例：檢測(cè)中實(shí)體補(bǔ)償?shù)膽?yīng)用
◇ 位置度復(fù)合公差的應(yīng)用
◇ 同軸度 (Coaxiality)
＊同軸度的定義、計(jì)算和應(yīng)用
＊位置度與同軸度之間的關(guān)聯(lián)
◇ 對(duì)稱度 (Symmetry)
＊對(duì)稱度的定義、計(jì)算和應(yīng)用
＊位置度與對(duì)稱度之間的關(guān)聯(lián)
輪廓 (Profile)
◇ 面輪廓度 (Surface Profile) 的定義和應(yīng)用
◇ 線輪廓度 (Line Profile) 的定義和應(yīng)用
◇ 復(fù)合輪廓度復(fù)合公差的應(yīng)用
◇ 輪廓度的測(cè)量與計(jì)算
同心度和同軸度的應(yīng)用區(qū)別及測(cè)量方法對(duì)比
跳動(dòng) (Runout)
◇ 圓跳動(dòng) (Circular Runout)
◇ 全跳動(dòng) (Total Runout)
◇ 跳動(dòng)測(cè)量與計(jì)算
第六部分 其它符號(hào)的應(yīng)用
MMC,LMC
延伸公差區(qū)域
Unqual
SIM REQT
SEP REQT
GD&T是“Geometric Dimensioning and Tolerancing”的簡(jiǎn)稱，中文的意思是“幾何尺寸和公差的規(guī)范”。
GD&T中包含尺寸標(biāo)注和幾何公差兩部分內(nèi)容，尺寸標(biāo)注與我國(guó)的國(guó)標(biāo)基本相同，幾何公差部分是從設(shè)計(jì)思路、
檢測(cè)過(guò)程和功能實(shí)現(xiàn)（如裝配）的角度出發(fā)去設(shè)定基準(zhǔn)，公差分配，從而表達(dá)對(duì)零件的要求。本課程的實(shí)用性很強(qiáng)，
所以將有若干實(shí)用案例（特別是經(jīng)典錯(cuò)誤案例）穿插在整個(gè)兩天的培訓(xùn)中，這些案例將引導(dǎo)學(xué)員剖析GD&T在設(shè)計(jì)、裝配、檢測(cè)和應(yīng)用等等方面的優(yōu)點(diǎn)，讓學(xué)員理解并學(xué)會(huì)應(yīng)用GD&T。
第一部分：尺寸鏈公差疊加概論
◇ 尺寸鏈公差疊加的定義?
◇ 尺寸鏈公差疊加的作用，以及何時(shí)做?
◇ 尺寸鏈公差疊加應(yīng)用
◇ 尺寸鏈公差疊加類型
◇ 增環(huán)，減環(huán)，開環(huán)，閉環(huán)
◇ 零件極限條件
◇ GD&T邊界計(jì)算: MMC, LMC和RFS實(shí)體原則
第二部分: 如何做尺寸鏈公差疊加？
◇ 繪圖布局分析法
◇ 繪圖數(shù)學(xué)分析法
◇ 尺寸鏈公差疊加計(jì)算步驟
（案例：尺寸鏈公差疊加計(jì)算）
◇ 尺寸鏈公差疊加總結(jié)
（練習(xí)：尺寸鏈公差疊加計(jì)算）
◇ 多重尺寸環(huán)
◇ 正負(fù)數(shù)值
◇ 間隙和干涉
第三部分: 形狀公差和方向公差尺寸鏈公差疊加
形狀公差尺寸鏈公差疊加
◇ 平面度尺寸鏈公差疊加
◇ 起始/到達(dá)或通過(guò)規(guī)則
◇ 平面度控制基準(zhǔn)面公差疊加
◇ 直線度控制尺寸形體公差疊加
方向公差尺寸鏈公差疊加
◇ 方向度控制平面尺寸鏈公差疊加
◇ 垂直度控制基準(zhǔn)面公差疊加
◇ 方向度控制尺寸形體公差疊加
（案例：系列練習(xí)計(jì)算）
第四部分 方向公差
垂直度 (Perpendicularity)
平行度 (Parallelism)
傾斜度 (Angularity)
尺寸公差與方向公差間的關(guān)聯(lián)
測(cè)量案例（垂直度、平行度、傾斜度）
第五部分 位置公差
位置度(Position accuracy)
◇ 位置度的定義
◇ 位置度應(yīng)用
＊案例：最大實(shí)體、最小實(shí)體的應(yīng)用
◇ 位置度計(jì)算
＊案例：檢測(cè)中實(shí)體補(bǔ)償?shù)膽?yīng)用
◇ 位置度復(fù)合公差的應(yīng)用
◇ 同軸度 (Coaxiality)
＊同軸度的定義、計(jì)算和應(yīng)用
＊位置度與同軸度之間的關(guān)聯(lián)
◇ 對(duì)稱度 (Symmetry)
＊對(duì)稱度的定義、計(jì)算和應(yīng)用
＊位置度與對(duì)稱度之間的關(guān)聯(lián)
輪廓 (Profile)
◇ 面輪廓度 (Surface Profile) 的定義和應(yīng)用
◇ 線輪廓度 (Line Profile) 的定義和應(yīng)用
◇ 復(fù)合輪廓度復(fù)合公差的應(yīng)用
◇ 輪廓度的測(cè)量與計(jì)算
同心度和同軸度的應(yīng)用區(qū)別及測(cè)量方法對(duì)比
跳動(dòng) (Runout)
◇ 圓跳動(dòng) (Circular Runout)
◇ 全跳動(dòng) (Total Runout)
◇ 跳動(dòng)測(cè)量與計(jì)算
第六部分 其它符號(hào)的應(yīng)用
MMC,LMC
延伸公差區(qū)域
Unqual
SIM REQT
SEP REQT
第七部分 GD&T設(shè)計(jì)及應(yīng)用思路
GD&T與ISO在設(shè)計(jì)、測(cè)量和制造的差異
GD&T測(cè)量思路在投影儀/CMM的實(shí)現(xiàn)
◇ 建立測(cè)量基準(zhǔn)
與傳統(tǒng)測(cè)量方法的區(qū)別
◇ 基準(zhǔn)對(duì)測(cè)量誤差的影響
GD&T的檢具設(shè)計(jì)思路和測(cè)量分析
案例分析、課堂練習(xí)和學(xué)員疑難圖紙解答。.
（注：在整個(gè)兩天的培訓(xùn)中，將穿插若干經(jīng)典錯(cuò)誤案例，同時(shí)為提高培訓(xùn)效果將安排若干課堂練習(xí)）
GD&T與ISO在設(shè)計(jì)、測(cè)量和制造的差異
GD&T測(cè)量思路在投影儀/CMM的實(shí)現(xiàn)
◇ 建立測(cè)量基準(zhǔn)
與傳統(tǒng)測(cè)量方法的區(qū)別
◇ 基準(zhǔn)對(duì)測(cè)量誤差的影響
GD&T的檢具設(shè)計(jì)思路和測(cè)量分析
案例分析、課堂練習(xí)和學(xué)員疑難圖紙解答。.
（注：在整個(gè)兩天的培訓(xùn)中，將穿插若干經(jīng)典錯(cuò)誤案例，同時(shí)為提高培訓(xùn)效果將安排若干課堂練習(xí)）
ANFIA安菲亞培訓(xùn)特色：
全球極少數(shù)能夠提供意大利汽車工業(yè)協(xié)會(huì)編寫的AQ系列手冊(cè)內(nèi)容培訓(xùn)、咨詢的第三方服務(wù)機(jī)構(gòu)
課程系列包括：AIAG/CQI系列手冊(cè)、VDA系列手冊(cè)、AQ系列手冊(cè)、IATF16949標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量改進(jìn)工具、研發(fā)管理、精益生產(chǎn)、六西格瑪?shù)裙灿?jì)70個(gè)以上課程。服務(wù)客戶覆蓋意、英、法、美、德、日汽車制造商及供應(yīng)商
所有課程實(shí)施“體驗(yàn)式教學(xué)”模式，以案例展示+模擬練習(xí)+討論點(diǎn)評(píng)+理論總結(jié)的四步法完成每個(gè)教學(xué)項(xiàng)目。案例部分匯集了意、德、美、日等國(guó)家汽車行業(yè)的經(jīng)典視頻、圖文素材，具有極高的參考價(jià)值。
全球極少數(shù)能夠提供意大利汽車工業(yè)協(xié)會(huì)編寫的AQ系列手冊(cè)內(nèi)容培訓(xùn)、咨詢的第三方服務(wù)機(jī)構(gòu)
課程系列包括：AIAG/CQI系列手冊(cè)、VDA系列手冊(cè)、AQ系列手冊(cè)、IATF16949標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量改進(jìn)工具、研發(fā)管理、精益生產(chǎn)、六西格瑪?shù)裙灿?jì)70個(gè)以上課程。服務(wù)客戶覆蓋意、英、法、美、德、日汽車制造商及供應(yīng)商
所有課程實(shí)施“體驗(yàn)式教學(xué)”模式，以案例展示+模擬練習(xí)+討論點(diǎn)評(píng)+理論總結(jié)的四步法完成每個(gè)教學(xué)項(xiàng)目。案例部分匯集了意、德、美、日等國(guó)家汽車行業(yè)的經(jīng)典視頻、圖文素材，具有極高的參考價(jià)值。
培訓(xùn)案例
